Viðhald bílavarahluta krefst kerfisbundinnar nálgun, með áherslu á nákvæma athygli á smáatriðum á þremur lykilsviðum: hreinsun, notkun og uppsetningu. Þetta nær yfir mikilvæga hluti eins og vélina, bremsur, dekk og rafhlöðu. Reglulegt viðhald lengir líftíma bílsins verulega og tryggir akstursöryggi.
Vélarviðhald: „Hjarta“ umhirðu bílsins
Olía og olíusía: Jarðolía: Skipt um á 5.000 km eða 6 mánaða fresti; hálf-gerviolía: 7.500 km eða 8 mánuðir; fullsyntetísk olía: 10.000 km eða 1 ár.
Skiptu alltaf um olíusíuna á sama tíma til að koma í veg fyrir að óhreinindi berist í nýju olíuna.
Kælikerfi: Notaðu viðurkenndan kælivökva og athugaðu reglulega kælivökvastigið í ofninum til að koma í veg fyrir ofhitnun og skemmdir á vélinni.
Hreinsaðu ofninn árlega til að koma í veg fyrir minni kælingu.
Loftsíur og loftsíur í farþegarými: Skiptu um loftsíu á 10.000 km fresti; skipta um loftsíu í farþegarými á 20.000 km fresti.
Kveiki: Skiptið út á 30.000 km fresti fyrir hreyfla með náttúrulegum innblástur og á 20.000 km fresti fyrir hreyfla með túrbó.
Hemlakerfi: Síðasta varnarlínan til öryggis
Bremsuklossar og diskar: Nýir bremsuklossar eru um það bil 15-20 mm þykkir; skipta verður um þau þegar þau eru slitin undir 5 mm.
Bremsudiska með djúpum rifum, sprungum eða miklum-hraða hemlunartitringi þarfnast viðgerðar eða endurnýjunar.
Bremsuvökvi: Skipt um á 2ja ára fresti eða 40.000 km (hvort sem kemur á undan). Vatnsinnihald yfir 3% mun lækka suðumarkið, sem gerir bremsurnar „mjúkar“.
Nota verður upprunalega verksmiðjuforskriftir (td DOT4); ekki blanda saman mismunandi gerðum.
Djúpviðhald: Framkvæmdu á 20.000 km fresti, hreinsaðu og smyrðu stýripinnana á bremsuklossa til að koma í veg fyrir ójafnt slit og óeðlilegan hávaða.
