Ytri Spline Motor Shaft

Ytri spline mótorskaftið er eitt algengasta aflgjafaviðmótið í iðnaði. Það sendir snúningsafl mótorsins í gegnum staðlaðar ytri spline tennur til tengis, gíra eða hjóla.

Ytri spline mótorskaft okkar eru mikið notaðar í sjálfvirknibúnaði, færibandakerfi, prentvélum og pökkunarvélum. Markmið okkar er að bjóða upp á framúrskarandi skiptanleika, áreiðanlega há-togskiptingu og einfaldaða mátahönnun.

Við sérhæfum okkur í að vinna mikið úrval af alþjóðlega stöðluðum splines. Fyrir óeðlilegar splínur fylgjum við ISO 4156, DIN 5480 og ANSI B92.1 stöðlum. Við höfum líka reynslu af því að framleiða beinar-hliðar splines.

Með því að nota nákvæmni slípun eða gírslípun tryggjum við að villu í tannsniði, leiðskekkju og uppsöfnuð hallaskekkju uppfylli mikla nákvæmni (venjulega ISO 5–7).

Fyrir mikilvæg forrit bjóðum við upp á tannslípun. Eftir slípun er yfirborðsgrófleiki (Ra) undir 0,4 μm, sem veldur minni sliti og lengri endingartíma parandi íhluta.

Til að standast mikið tog og tíðar ræsingar-stoppunarlotur notum við fyrst og fremst álfelgur burðarstál eins og 42CrMo og 20MnCr5.

Fyrst er slökkt og hert til að ná kjarna hörku upp á HRC 30–35, sem tryggir góða hörku. Síðan er há-örvunarherðing eða uppkolun framkvæmd á spline tennurnar, sem eykur yfirborðshörku upp í HRC 55–60. Dýpt hertu lagsins er stjórnað á bilinu 0,8–1,5 mm.

Splines meðhöndlaðir á þennan hátt veita framúrskarandi viðnám gegn sliti, gryfju og snúningsálagi.

Til viðbótar við spline vinnslu, stjórnum við vandlega stærð hvers skaftshluta. Umburðarlyndi legublaða er venjulega haldið við h6 eða jafnvel h5. Sívalningi er stjórnað innan við 0,005 mm og úthlaup á öxlum er haldið undir 0,01 mm.

Við bjóðum bæði staðlaðar vörur og sérsniðnar lausnir. Ytra spóluskaftið þitt mun vera fullkomlega samhæft við staðlaða íhluti um allan alþjóðlega aðfangakeðju.

maq per Qat: ytri spline mótor skaft, Kína ytri spline mótor skaft framleiðendur, birgja, verksmiðju