Vörulýsing
Bakkgír hefur sérstakt notkunarskilyrði í gírkassa-ökutækið er kyrrstætt þegar það er þvingað í möskva, sem veldur miklu höggálagi. Og þó notkunartíðni sé ekki há, fylgir hverri notkun áhrifum. Bakkgírskaftið er kjarnastuðningshluturinn við þessar sérstöku aðstæður-það verður að veita stöðuga snúningsmiðju fyrir bakkgírinn á sama tíma og hún þolir högg og titring við möskvun. Þegar skaftið aflagast eða slitnar mun bakkgír framleiða hávaða, festingu eða jafnvel gírslípun. Við framleiðum bakkgírskafta með handskiptingu til að ná þessum lágu-tíðni og háu-áhrifahlut rétt.
Við notum 40Cr eða 42CrMo ál stál sem grunnefni. Eftir slökun og temprun er hörku kjarna HRC 28–32-seig og höggþolin-. Yfirborð blaða í snertingu við gír eru örvunar-hert eða nítruð að hörku yfir HRC55 fyrir slitþol. Skaftbeinleiki innan 0,01 mm, hringhringur innan 0,003 mm, ójöfnur yfirborðs undir Ra0,4μm, sem tryggir stöðugan snúning gír með lágmarks sérvitringshleðslu. Skaftenda geta verið með smurróp, staðsetningargöt, þyngdar-minnkunargöt o.s.frv., sérsniðnar eftir teikningu. Handskiptir bakkgírskaftar eru notaðir í bakkgírbúnaði handvirkra gírkassa í fólksbifreiðum, atvinnubifreiðum, lyfturum og landbúnaðarvélum. Sérhver skaft fer í fulla víddar- og hörkuskoðun fyrir sendingu, með mikilvægum tímaritum 100% skoðuð. Margra ára framleiðsla á gírkassaáshlutum, stöðugt ferli. Eftir margra ára gerð bakkgírskafta með handskiptingu höfum við komist að því að lykillinn að bakkgírsköftum liggur í slitþoli tjalds og þola beinskiptingu högg án aflögunar, bakkgír helst stöðugur. Sendu okkur teikningar þínar; sýni fyrst.
Tæknilýsing
| Parameter | Lýsing |
| Efni | Kolefnisstál, álstál, legustál, ryðfrítt stál, álblendi osfrv., valið á teikningu |
| Vinnslu nákvæmni | Helstu víddarvikmörk stjórnað á teikningu, venjulega niður í ±0,01 mm |
| Yfirborðsmeðferð | Svartoxíð, fosfat, sinkhúðun, krómhúðun, anodizing, Dacromet osfrv., samkvæmt kröfu |
| Sérsniðin | OEM aðlögun frá teikningum / sýnum studd, engin ströng MOQ |
Umsóknir
● Handskiptir gírkassar fyrir farþega og atvinnubíla
● Gírkassa fyrir lyftara og landbúnaðarvélar
● Stuðningshlutar fyrir bakkgír
● Gírskaftar fyrir iðnaðargírkassa
Verksmiðjustyrkur
Stofnað árið 2009, framleiðir málmhluta í Yuhuan, Taizhou. Verkstæði með CNC rennibekkjum, ytri sívalur kvörn, miðjulausum kvörnum, hitameðhöndlunarbúnaði-skaftshlutum frá eyðusmíði, slökkvi/temprun, snúningi, slípun til yfirborðsmeðferðar, allt í einni línu. Plant yfir 5.000 fm, 60+ starfsmenn, 100+ CNC vélar. Mánaðarleg afkastageta 10.000–150.000 stykki eftir flókið; flýtipöntunum komið til móts við yfirvinnu. Engin treysta á undirverktaka, afhending og gæða sjálf{14}}stjórn. Útvegaði skafthluta til OEMs.
Sérsniðnarhæfni
Aðlögun frá teikningum og sýnum studd. Þvermál skafts, lengd, axlarstaða, smurróp, staðsetningargöt, þyngdar-minnkunargöt allt stillanlegt á teikningu, engin strangar MOQ. Efni: 40Cr, 42CrMo, 45# stál o.s.frv. Hitameðferð (slökkun/temprun, örvunarherðing, nitriding) ákvörðuð eftir notkunarskilyrðum. Sérsniðin sýni eru venjulega 15–20 virkir dagar, styttri fyrir einfalda ferla. Lítið sýnishornsgjald innheimt, að fullu frádráttarbært gegn magnpöntunum. Sýnið fyrst til að staðfesta mál og hörku, síðan hópur.
Gæðaeftirlit
Starfar samkvæmt IATF 16949. Efni með efnisvottorð og hitameðferðarskýrslur. Tímarit: hörkuprófun (HRC55+) og hringleikaprófun (innan 0,003 mm); réttleiki með skífuvísi (innan 0,01 mm); yfirborðsgrófleiki undir Ra0,4μm. Gagnrýnin tímarit 100% skoðuð; sýnishorn af stykki fara til CMM fyrir fulla víddar sannprófun. Mál sem rekja má til tiltekins ferlis og lotu. Skoðun þriðju{10}aðila á hverja forskrift viðskiptavinar samþykkt, skýrslur fylgja vörum.
maq per Qat: handskiptur bakkgírskaft, Kína handskiptur bakkgírskaft framleiðendur, birgjar, verksmiðja
